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Por quê o Fusca é o carro que menos estraga?

 

 

Já tive vários carros. Escort, Uno, um fusca e um palio zero. O que menos me incomodou foi o fusca.

Alguns falam mal dos fuscas, pq causa desses relaxados que não fazem manuteção no carro. Só sabem colocar gasolina e andar. Procuram carros menos de R$ 5.000 e acabam pegando um fusca cheio de problemas e não gastam um real para arrumar. Vão na sorte.

Mas um fusca bem regulado não te deixa na mão nunca se vc souber usá-lo. Já meu palio zero já tive problemas, ainda bem que tava na garantia.

Será que o fato do fusca ter sido feito pra guerra e desenvolvido pela porsche, sua engenharia é mais resistente? Ainda por cima as peças são mil vezes mais baratas e mais fáceis de achar. Talvez esse seja o problema. Não da tantos lucros para as mecânicas como os carros modernos e suas peças milionárias…

    laucs
    Posted 1 year ago

    porque panela velha e que faz comida boa !!!!!!!!!!!!!!

      juarez cavalcante
      Posted 1 year ago

      Porque ele não é um carro…
      É um bichinho de estimação!

      Obs: meu carro é um FUSCÃO PRÊTO/80, lindão e nao tem negócio.

        gellika
        Posted 1 year ago

        Deve ser pq vc morou em Uberaba e namorou uma gata que tem uma mãe que é fera em descobrir vc!!!!
        Com fusca seria mais fáicil te descobrir! Aquele carro foi fácil demais! Voyage com adesivo…………………

          HomoSuperior
          Posted 1 year ago

          Porque fusca não é carro é um tanque de guerra,feito pra guerra e desenvolvido pra dar o mínimo de manutenção possível o que não acontece com os carros atuais em que as montadoras os enchem de parafernálias descartáveis obrigando o dono a trocar por um novo.

            bubamec
            Posted 1 year ago

            não e que fusca não quebra , fusca e carro (carro hhshshshs) de pobre e pobre não tem grana pra arrumar , remenda !!!!!!!!!!!!!

              Éverton K
              Posted 1 year ago

              Porque o fusca foi projetado para ter o menor número de peças possíveis, por tanto não tem muito o que estragar e além disto, não interessa o ano e nem o modelo do fusca, ainda tem peças novas para qualquer um. Mas como chapeador posso afirmar com propriedade de que a lata do fusca é muito fina pô, chapa 22, enquanto dos carros novos é 21. A partir de 70 que eles começaram a bichar. Se quer um fusca bom compra um até 67 e se não gostar de embuchamento, diga-se de passagem que é muito ruim, adápte a suspenção do pivotado, aí sim vc vai ter um carro perfeito.
              ;<)

                Phantom
                Posted 1 year ago

                Não é o que menos estraga, e sim o que tem a manutenção mais barata, e qualquer mecânico meia boca sabe mexer muito bem na raridade, e fazer ele funcionar se não estiver funcionando…

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