É verdade que um carro com injeção eletrônica consome combustível na chamada banguela?
- D?vida de: admin
- Categoria: Papo furado
Ví esse comentário em um programa de outomóveis na tv. Queria saber se é verdade por eu acho que economizo combustível com isso já que moro e um lugar com muita ladeiras.Grato.
Lander - Usuário Top Top
Posted 1 year ago
Mito. Se o motor está em marcha lenta, quando está em ponto morto, ele só consome o suficiente pra manter o motor ligado, estando ele a 20 km/h, 80 km/h, 100 km/h ou parado, o consumo é o mesmo.
Se você tiver conta giros, fica fácil de perceber que quando vc. dá banguela, o giro cai e fica por volta de 1000 RPM.
Em outras palavras, ele economiza SIM na banguela.
TIO TUCHO
Posted 1 year ago
cara, é verdade eu estava conversando com um engenheiro mecânico, e ele me explicou que isso acontece só não vou te saber explicar como mais é verdade
Motoqueiro Fantasma
Posted 1 year ago
Usar o neutro em local íngrime caracteriza infração de transito. Como diz o adágio popular” Voce ganha na foice e perde no machado”, pois, descendo uma ladeira desengranado todos os dias, não ha pastilha e lonas de freio que aguente. Sempre desça engrenado usando o freio do motor, é mais seguro.
Boa sorte.
Thibes
Posted 1 year ago
É sim! banguela só vai bem em carro carburado!! Carro com injeção é melhor deixar engatado! A inércia movimenta o carro e a central corta a injeção de combustivel!
Daniel guedes
Posted 1 year ago
è verdade banguela em carro de injeção gasta mais, porque ele é controlado por sensores e quando o carro esta na descida entra em funcionamento o famoso freiomotor quer deze se voce esta na descina e nõa alelerar o carro a injeção corta o conbustivel e para de mandar combustivel para o coletor ja percebeu que as mangueiras de retorno da injeçoa do retorno de combustivel são da mesma grossura de linha do combustivel , justamente para não sobrecarregar o sistema valeu, sou mecanico procure um de sua confiança que ele esplicara a voce
Ackilles J
Posted 1 year ago
sim, é verdade. o sistema de injeção eletrônica faz a leitura do motor em ponto morto( ou seja, sem estar engatado a nenhuma marcha), como se o carro estivesse engatado na primeira marcha, que é a marcha mais forte e, logo, a que mais consome combustível. nos carros a carburador isso não acontece, e o carro economiza na “banguela”..